[实用新型]低速风洞收缩段翻板机构有效
| 申请号： | 201520958575.4 | 申请日： | 2015-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN205103001U | 公开（公告）日： | 2016-03-23 |
| 发明（设计）人： | 李雁鹏;董国庆;张国友;韩若飞;陈晶源;刘京藏 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所 |
| 主分类号： | G01M9/04 | 分类号： | G01M9/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种低速风洞收缩段翻板机构，包括收缩段、气缸、曲柄、转轴、连接弯管、翻板和闭口试验段；气缸安装于收缩段上端，气缸前端耳座通过曲柄与转轴连接，转轴通过连接弯管与翻板一端连接，翻板另一端与闭口试验段连接；收缩段的移动段与固定段固定锁紧到位后，气缸的气缸杆伸缩，伸缩的气缸杆通过曲柄、转轴和连接弯管带动翻板实现打开与闭合状态。本实用新型可快速打开或闭合翻板，打开时可实现开闭口试验段的更换，关闭时可良好地实现闭口试验段与收缩段之间的间隙密封，使用操作方便、简单，具有提高风洞试验效率、节约能源消耗的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 低速 风洞 收缩 板机 | ||
【主权项】：
一种低速风洞收缩段翻板机构，包括收缩段（1）、气缸（2）、曲柄（3）、转轴（4）、连接弯管（5）、翻板（6）和闭口试验段（7）；其特征在于：气缸（2）安装于收缩段（1）上端，气缸（2）前端耳座通过曲柄（3）与转轴（4）连接，转轴（4）通过连接弯管（5）与翻板（6）一端连接，翻板（6）另一端与闭口试验段（7）连接；收缩段（1）的移动段与固定段固定锁紧到位后，气缸（2）的气缸杆伸缩，伸缩的气缸杆通过曲柄（3）、转轴（4）和连接弯管（5）带动翻板（6）实现打开与闭合状态。
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