[实用新型]一种飞轮打磨加工用夹紧装置有效
| 申请号： | 201520961647.0 | 申请日： | 2015-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN205271719U | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 潘建新 | 申请（专利权）人： | 重庆天运汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B24B41/06 | 分类号： | B24B41/06 |
| 代理公司： | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人： | 成艳 |
| 地址： | 402181 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种飞轮打磨加工用夹紧装置，涉及一种夹紧装置；飞轮打磨加工用夹紧装置包括底座、驱动部和夹紧部；所述驱动部由两个对称设置的驱动机构构成，所述夹紧部由两个对称设置的夹紧机构构成；所述驱动机构包括蜗杆和蜗轮；所述蜗杆和蜗轮分别转动连接在所述底座上，且蜗轮与蜗杆啮合，蜗杆的一端设置了转动手柄；所述夹紧部包括转动盘和夹爪，转动盘固定连接在蜗轮上，且转动盘与蜗轮同轴；所述夹爪的一端为受力端，另一端为夹持端，夹爪的受力端与转动盘铰接，而夹爪的夹持端设置有V形夹持面，夹爪中间设有导向槽，且机座上固定有插装在导向槽中的定位销；本夹紧装置可解决飞轮打磨时的震动，同时可对飞轮进行限位。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞轮 打磨 工用 夹紧 装置 | ||
【主权项】：
一种飞轮打磨加工用夹紧装置，其特征在于，包括底座、驱动部和夹紧部；所述驱动部由两个对称设置的驱动机构构成，所述夹紧部包括两个对称设置的夹紧机构；所述驱动机构包括蜗杆和蜗轮；所述蜗杆和所述蜗轮分别转动连接在所述底座上，且蜗轮与蜗杆啮合，蜗杆的一端设置了转动手柄；所述夹紧部包括转动盘和夹爪，转动盘固定连接在蜗轮上，且转动盘与蜗轮同轴；所述夹爪的一端为受力端，另一端为夹持端，夹爪的受力端与转动盘铰接，而夹爪的夹持端设置有V形夹持面，夹爪中间设有导向槽，且机座上固定有插装在导向槽中的定位销。
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