[实用新型]作业车辆有效
| 申请号： | 201520964101.0 | 申请日： | 2015-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN205320492U | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 中村太树 | 申请（专利权）人： | 井关农机株式会社 |
| 主分类号： | A01B59/043 | 分类号： | A01B59/043 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 丁文蕴;宋春华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本实用新型提供作业车辆，尤其提供合理地进行内部支撑以及外部的驾驶室、下连杆等的支撑，并且内置的机构组装容易的作业车辆的后桥壳体。该作业车辆在变速箱(12R)的左右侧面装配有形成为大直径侧(A)、圆锥部(B)、小直径侧(C)的后桥壳体(78L、78R)，在该作业车辆中，在该后桥壳体(78L、78R)上支撑对差动输出轴(73L、73R)进行制动的刹车机构(74L、74R)、对该差动输出轴(73L、73R)的旋转进行减速的减速机构(75L、75R)、以及与该减速机构(75L、75R)产生的减速旋转联动的后车轴(77L、77R)，在上述小直径侧(C)形成有安全框架或驾驶室的安装座(105L、105R)。 | ||
| 搜索关键词： | 作业 车辆 | ||
【主权项】：
一种作业车辆，在变速箱(12R)的左右侧面装配形成为大直径侧(A)、圆锥部(B)以及小直径侧(C)的后桥壳体(78L、78R)，上述作业车辆的特征在于，在该后桥壳体(78L、78R)上支撑对差动输出轴(73L、73R)进行制动的刹车机构(74L、74R)、对该差动输出轴(73L、73R)的旋转进行减速的减速机构(75L、75R)、以及与该减速机构(75L、75R)产生的减速旋转联动的后车轴(77L、77R)，在上述小直径侧(C)形成有安全框架或驾驶室的安装座(105L、105R)。
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