[实用新型]一种电动汽车运行准备联锁装置有效
申请号: | 201520971925.0 | 申请日: | 2015-11-27 |
公开(公告)号: | CN205326974U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 马少华;张鹏;裴瑞钰;周亚飞;姜秀芬;郝俊琴;肖卫东 | 申请(专利权)人: | 国宏汽车有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300282 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型的目的是提供一种电动汽车运行准备联锁装置。本实用新型的技术方案为:包括线路板、第一继电器、第二继电器、主二极管、辅二极管、第三继电器、第一保险管、第四继电器和第二保险管,线路板上还设有喇叭装置、运行指示灯、油门踏板出装置、空档开关装置、驻车开关装置、地线接口、脚刹装置、油门踏板入装置、点火开关和点火开关接线口。该装置需要用户将点火开关转到“START”位置,且脚刹、驻车或在空档时才能使电动汽车处于可行驶状态,避免了用户无意识操作造成的安全风险,且该装置成本低,控制可靠,可在汽车生产或市面流通的车辆加装该装置,避免了用户打开点火开关后车辆可直接行驶的情况,从而保证车辆起步的安全系数。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 运行 准备 联锁 装置 | ||
【主权项】:
一种电动汽车运行准备联锁装置,其特征在于:包括线路板、第一继电器、第二继电器、主二极管、辅二极管、第三继电器、第一保险管、第四继电器和第二保险管,所述第一继电器位于线路板的上部,所述第一继电器与线路板为固定连接,所述第二继电器位于第一继电器的一侧,所述第二继电器与线路板为固定连接,所述主二极管位于第一继电器的另一侧,所述主二极管与线路板为固定连接,所述辅二极管位于主二极管的一侧,所述辅二极管与线路板为固定连接,所述第三继电器位于辅二极管的另一侧,所述第三继电器与线路板为固定连接,所述第一保险管位于第三继电器的一侧,所述第一保险管与线路板为固定连接,所述第四继电器位于第二继电器的另一侧,所述第四继电器与线路板为固定连接,所述第二保险管位于第一保险管的一侧,所述第二保险管与线路板为固定连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于国宏汽车有限公司,未经国宏汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201520971925.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:治疗银屑病的中药组合物
- 下一篇:高压电机并联斩波和双逆变调速节能控制器