[实用新型]一种用于汽车支撑的限位座有效
申请号: | 201520973376.0 | 申请日: | 2015-11-30 |
公开(公告)号: | CN205168049U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 肖阿荣 | 申请(专利权)人: | 肖阿荣 |
主分类号: | B60B30/10 | 分类号: | B60B30/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于汽车支撑的限位座。包括折板和台架,所述台架包括侧板、端杆、第一横杆、第二横杆、第三横杆、第四横杆和第五横杆,所述侧板上端表面为弧面,所述第一横杆、第二横杆、第三横杆、第四横杆和第五横杆分别沿着弧面依次间隔固定在两个相对侧板之间;两个相对所述侧板两端分别固定有端杆;所述折板一端设有斜面,另一端固定在台架的端杆上。本实用新型通过采用四个限位座,该凹形固定座用于将轮胎限定在限位座内,使汽车轮毂在无制动的情况下也能保证位置的稳定;该结构采用标准钢材制成,采用焊接直接固定成型,加工方便,制作成本低廉。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 支撑 限位 | ||
【主权项】:
一种用于汽车支撑的限位座,其特征在于:包括折板(1)和台架(2),所述台架(2)包括侧板(3)、端杆(206)、第一横杆(201)、第二横杆(202)、第三横杆(203)、第四横杆(204)和第五横杆(205),所述侧板(3)上端表面为弧面,所述第一横杆(201)、第二横杆(202)、第三横杆(203)、第四横杆(204)和第五横杆(205)分别沿着弧面依次间隔固定在两个相对侧板(3)之间;两个相对所述侧板(3)两端分别固定有端杆(206);所述折板(1)一端设有斜面,另一端固定在台架(2)的端杆(206)上。
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