[实用新型]一种应用在AMT换挡器档上倒车电磁阀低边驱动电路有效

专利信息
申请号: 201520973415.7 申请日: 2015-11-30
公开(公告)号: CN205244354U 公开(公告)日: 2016-05-18
发明(设计)人: 胡万训;陈小磊;傅乃云 申请(专利权)人: 南京奥联汽车电子电器股份有限公司
主分类号: F16H61/02 分类号: F16H61/02;F16H61/12
代理公司: 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 代理人: 查俊奎;朱戈胜
地址: 211153 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开一种应用在AMT换挡器档上倒车电磁阀低边驱动电路,所述低边驱动模块由集成低驱芯片构成,所述负载诊断模块包括负载正极信号诊断支路和负载负极信号诊断支路,所述MCU电子控制模块与滤波模块相连,所述滤波模块与低边驱动模块的使能端相连,所述低边驱动模块的驱动端与倒车电磁阀负极端相连,所述倒车电磁阀正极端与电源模块相连,所述低边驱动模块的驱动端与续流模块一端连接,所述负载正极信号诊断支路、负载负极信号诊断支路一端分别与倒车电磁阀正负极端连接,其另一端与MCU电子控制模块连接,在利用集成低驱电路实现AMT换挡器档上倒车继电器低边驱动电路和负载电磁阀的故障诊断的同时,避免由输出短路、过压、ESD带来的问题。
搜索关键词: 一种 应用 amt 换挡 器档上 倒车 电磁阀 驱动 电路
【主权项】:
一种应用在AMT换挡器档上倒车电磁阀低边驱动电路,其特征在于,包括MCU电子控制模块、滤波模块、低边驱动模块、续流模块、负载诊断模块和电源模块,所述低边驱动模块由集成低驱芯片构成,所述负载诊断模块包括负载正极信号诊断支路和负载负极信号诊断支路,所述MCU电子控制模块与滤波模块相连,所述滤波模块与低边驱动模块的使能端相连,所述低边驱动模块的接地端接地,所述低边驱动模块的驱动端与倒车电磁阀负极端相连,所述倒车电磁阀正极端与电源模块相连,所述低边驱动模块的驱动端与续流模块一端连接,所述续流模块另一端接地,所述负载正极信号诊断支路一端与倒车电磁阀正极端连接,其另一端与MCU电子控制模块连接,所述负载负极信号诊断支路一端与倒车电磁阀负极端相连,其另一端与MCU电子控制模块连接,所述电源模块分别给MCU电子控制模块和负载诊断模块供电。
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