[实用新型]电动车辆充电电路有效
| 申请号： | 201520974937.9 | 申请日： | 2015-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN205141766U | 公开（公告）日： | 2016-04-06 |
| 发明（设计）人： | 尉子鹏 | 申请（专利权）人： | 尉子鹏 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02J7/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 054300 河北省邢台市*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车辆充电电路，二极管D1、D2、D3和D4组成整流电路，交流电源与整流电路连接，整流电路的输出端与滤波电容C5连接，滤波电容C5的一路经电容C4与变压器TF1的高压绕组连接，另一路经电容C6与变压器TF2的主绕组连接，变压器TF2的反馈绕组与三极管V1、V2连接，变压器TF1的低压供电绕组经二极管D9、D10、和电容C8后分别与IR3M02、LM2902、三极管V3、和三极管V4连接；IR3M02的8脚和11脚分别与三极管V3、和三极管V4连接，变压器TF2的输出绕组经电阻R29、R26、R27后与IR3M02的1脚相连，电阻R30与变压器TF1的低压供电绕组连接，电阻R30经电阻R11、和电阻R12与IR3M02的15脚连接。本实用新型成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 充电 电路 | ||
【主权项】：
一种电动车辆充电电路，其特征在于，二极管D1、D2、D3和D4组成整流电路，交流电源与整流电路连接，整流电路的输出端与滤波电容C5连接，滤波电容C5的一路经电容C4与变压器TF1的高压绕组连接，另一路经电容C6与变压器TF2的主绕组连接，变压器TF2的反馈绕组与三极管V1、V2连接，变压器TF1的低压供电绕组经二极管D9、D10、和电容C8后分别与IR3M02、LM2902、三极管V3、和三极管V4连接；IR3M02的8脚和11脚分别与三极管V3、和三极管V4连接，变压器TF2的输出绕组经电阻R29、R26、R27后与IR3M02的1脚相连，电阻R30与变压器TF1的低压供电绕组连接，电阻R30经电阻R11、和电阻R12与IR3M02的15脚连接。
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