[实用新型]一种双向防溜拖拉机制动装置

摘要

本实用新型涉及一种双向防溜拖拉机制动装置，包括主动齿轮、制动齿轮，主动齿轮固定在传动系统或制动系统的轴或盘上，制动齿轮安装在连接杆件的一端，另一端铰接在车体上，连接杆件连接有控制制动齿轮与主动齿轮啮合或分离的电磁控制器。本实用新型所起的作用是当拖拉机在坡道路段停车、驻车或起步时，尤其是手制动器制动力不足、疲劳失效时，能防止车辆向下坡方向溜动。当车辆释放手刹正常行驶后，本设计自动不再起作用，对车辆的正常行驶不再产生任何影响。该设计是对拖拉机原有手制动器的效果的加强与保障，不会对车辆的原有制动系统产生干扰，不改变车辆的原有结构与性能。

主权项

一种双向防溜拖拉机制动装置，其特征在于：包括主动齿轮(1)和制动齿轮(2)，主动齿轮固定在传动系统或制动系统的轴或盘上，制动齿轮安装在连接杆件(5)的一端，连接杆件(5)另一端铰接在车体上，并连接有控制制动齿轮(2)与主动齿轮(1)啮合或分离的电磁控制器(7)。