[实用新型]车用D柱焊接工装操作台支撑结构

摘要

本实用新型公开了一种车用D柱焊接工装操作台支撑结构，平台由底框支撑，在底框底部的四个角处均设置有增高座，在每个增高座的下方安装滚轮，底框下方的四个滚轮其中两个为万向轮，另外两个为定向轮；在底板的一端垂直固定有支柱，支柱的顶端设置顶板，顶板水平板的一端开有一个第一定位孔，顶板水平板的另一端开有四个按矩形分布的第二定位孔；在顶板的水平板上设有隔板，隔板将第一定位孔和四个第二定位孔分隔开。本实用新型结构简单、紧凑，操作台与平台连接牢靠，操作平台的稳定性好，能有效防止操作按钮时发生晃动；隔板将操作区域进行分区，使工作人员的双手位于不同的区域中，能有效避免产生误操作。

主权项

一种车用D柱焊接工装操作台支撑结构，其特征在于：平台(4)由底框(5)支撑，该底框(5)为方框结构，在底框(5)底部的四个角处均设置有增高座(6)，所述增高座(6)的顶面固定支撑底框(5)对应角的底面，在每个增高座(6)的下方安装滚轮(7)，底框(5)下方的四个滚轮(7)其中两个为万向轮，另外两个为定向轮；在所述平台(4)顶面的一个角处设置操作台，该操作台具有底板(1)，在底板(1)的一端开有三个按等腰三角形分布的安装孔(1a)，螺栓穿过安装孔(1a)并伸入平台(4)中，将底板(1)和平台(4)固定在一起；底板(1)的另一端垂直固定有支柱(2)，该支柱(2)为槽钢，底板(1)上对应支柱(2)型槽的位置开有与之相适配的缺口(1b)，所述支柱(2)的顶端设置顶板(3)，该顶板(3)为“L”形，由水平板和竖直板组成，顶板(3)的竖直板与支柱(2)相贴合固定，顶板(3)水平板的一端开有一个第一定位孔(3a)，顶板(3)水平板的另一端开有四个按矩形分布的第二定位孔(3b)；在所述顶板(3)的水平板上设有隔板(B)，该隔板(B)垂直于顶板(3)的水平板，隔板(B)的底端与顶板(3)的水平板相焊接，且隔板(B)将第一定位孔(3a)和四个第二定位孔(3b)分隔开。