[实用新型]纯电动车动力电池框架结构有效
| 申请号： | 201520982359.3 | 申请日： | 2015-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN205202706U | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 午利民;鲍涛 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;H01M2/10 |
| 代理公司： | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人： | 陆林辉 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种纯电动车动力电池框结构，包括边框、置于边框内连接边框的内梁，所述的边框由前边框、后边框和两条侧边框组成，所述的前边框和后边框截面相同，且具有抗Z向弯曲的截面；所述的侧边框截面具有抗Y向弯曲的截面；所述的边框之间通过弧形部件连接；所述的内梁包括与前边框、后边框平行的横梁和与侧边框平行的纵梁。本实用新型的有益效果是电池单元均匀排列，容量高，易于系列化，框架结构安装于汽车地板下，有助于提高整车弯曲和扭转刚度。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 动力电池 框架结构 | ||
【主权项】：
一种纯电动车动力电池框架结构，其特征在于，包括边框、置于边框内连接边框的内梁，所述的边框由前边框、后边框和两条侧边框组成，所述的前边框和后边框截面相同，且具有抗Z向弯曲的截面；所述的侧边框截面具有抗Y向弯曲的截面；所述的边框之间通过弧形部件连接；所述的内梁包括与前边框、后边框平行的横梁和与侧边框平行的纵梁。
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