[实用新型]电车钢轨上的扣件总成有效
| 申请号： | 201520982646.4 | 申请日： | 2015-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN205188730U | 公开（公告）日： | 2016-04-27 |
| 发明（设计）人： | 吴元炸 | 申请（专利权）人： | 台州大华铁路材料有限公司 |
| 主分类号： | E01B21/00 | 分类号： | E01B21/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 317100 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电车钢轨上的扣件总成，包括扣件本体，扣件本体包括铁垫板、绝缘垫板、B型弹条、弹性垫板、螺栓组件及绝缘距块，铁垫板的下端面与绝缘垫板的端面贴合，其上端面与弹性垫板的下端面贴合；绝缘距块上设置有卡凹，弹性垫板上设置有与卡凹定位配合的台阶；B型弹条的一端摁压在绝缘距块上，其另一端摁压在铁垫板上；螺栓组件包括螺栓一、螺栓二、螺母一、螺母二、垫圈一及垫圈二；螺母一固定在螺栓一的端部，螺栓一贯穿垫圈一及B型弹条，垫圈一与B型弹条抵接设置；螺母二固定在螺栓二的端部，螺栓二贯穿垫圈二及铁垫板，垫圈二抵接在铁垫板上。优点是：本实用新型的结构简单、安装调试较为便捷且对轨距的调整也较为方便。 | ||
| 搜索关键词： | 电车 钢轨 扣件 总成 | ||
【主权项】：
一种电车钢轨上的扣件总成，包括扣件本体，其特征在于：所述扣件本体包括铁垫板(10)、绝缘垫板(20)、B型弹条(30)、弹性垫板(40)、螺栓组件(50)及绝缘距块(60)，所述铁垫板(10)的下端面与绝缘垫板(20)的端面贴合，其上端面与弹性垫板(40)的下端面贴合；所述绝缘距块(60)上设置有卡凹，所述弹性垫板(40)上设置有与卡凹定位配合的台阶；所述B型弹条(30)的一端摁压在绝缘距块(60)上，其另一端摁压在铁垫板(10)上；所述螺栓组件(50)包括螺栓一(51a)、螺栓二(51b)、螺母一(52a)、螺母二(52b)、垫圈一(53a)及垫圈二(53b)；所述螺母一(52a)固定在螺栓一(51a)的端部，螺栓一(51a)贯穿垫圈一(53a)及B型弹条(30)，所述垫圈一(53a)与B型弹条(30)抵接设置；所述螺母二(52b)固定在螺栓二(51b)的端部，螺栓二(51b)贯穿垫圈二(53b)及铁垫板(10)，所述垫圈二(53b)抵接在铁垫板(10)上。
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