[实用新型]一种非公路工程机械的底盘悬挂系统

摘要

本实用新型公开了一种非公路工程机械的底盘悬挂系统，包括前桥、中桥和后桥，连接前桥、中桥和后桥的横拉杆和纵拉杆，连接前桥、中桥和后桥的平衡梁，以及连接平衡梁的悬臂梁；本实用新型具有以下优点：承载平衡、操控稳定，安全可靠，前桥、中桥、后桥的轮胎磨损一致，性价比高。

主权项

一种非公路工程机械的底盘悬挂系统，其特征在于：包括前桥（1）、中桥（2）和后桥（3），连接前桥（1）、中桥（2）和后桥（3）的横拉杆和纵拉杆，连接前桥（1）、中桥（2）和后桥（3）的平衡梁，以及连接平衡梁的悬臂梁（8）；所述横拉杆包括第一横拉杆（41）、第二横拉杆（42）和第三横拉杆（43），所述纵拉杆包括第一纵拉杆（51）和第二纵拉杆（52），所述前桥（1）和中桥（2）通过第一纵拉杆（51）连接；所述平衡梁包括大平衡梁（61）和小平衡梁（62），所述大平衡梁（61）与焊接于车架底板上的第一支座（71）相连，大平衡梁（61）一端与前桥（1）相连接，另一端通过悬臂梁（8）与小平衡梁（62）中部相连接，同时与后桥（3）通过第二纵拉杆（52）相连接，中桥（2）和后桥（3）分别与小平衡梁（62）两端相连接，前桥（1）与中桥（2）之间通过第三纵拉杆（53）连接，所述前桥（1）通过第一横拉杆（41）、后桥（3）通过第三横拉杆（43）分别与焊接于车架底部的第二支座（72）连接，第四纵拉杆（54）一端与焊接于车架底板上的第三支座（73）连接，另一端与前桥（1）连接。