[实用新型]一种震源车用的角关节轴承的安装定位机构

摘要

一种震源车用的角关节轴承的安装定位机构，铰接头上开设有轴承孔，轴承孔的上方和下方都设置有第一压紧法兰，角关节轴承位于轴承孔内并借助螺栓、螺母和两个第一压紧法兰的配合与铰接头形成锁紧配合，角关节轴承包括同轴设置的内圈和外圈，内圈与铰接转向轴之间设置有内圈支撑环，内圈支撑环沿高度方向的中心线与内圈沿高度方向的中心线重合，内圈和外圈之间设置有外圈支撑环，外圈支撑环沿轴向的高度大于内圈支撑环沿轴向的高度，外圈支撑环沿高度方向的中心线与内圈支撑环沿高度方向的中心线重合。可以规避工程制造误差造成的力学建模计算的不合理因素，使角关节轴承安装后具有合理的游离间隙，从而延长角关节轴承的使用寿命。

主权项

一种震源车用的角关节轴承的安装定位机构，设置在震源车的后车架(12)上，机构包括角关节轴承、铰接转向轴(8)、铰接头(5)，后车架(12)包括上架板和下架板，铰接转向轴(8)的上端与上架板固定连接，铰接转向轴(8)的下端与下架板固定连接，角关节轴承套装在铰接转向轴(8)上并位于上架板和下架板之间，角关节轴承与上架板之间设置有支撑环(1)，铰接头(5)上开设有轴承孔，轴承孔的上方和下方都设置有第一压紧法兰(6)，两个第一压紧法兰(6)都套装在铰接转向轴(8)上，角关节轴承位于轴承孔内并借助螺栓(14)、螺母(13)和两个第一压紧法兰(6)的配合与铰接头(5)形成锁紧配合，角关节轴承包括同轴设置的内圈(2)和外圈(3)，内圈(2)与铰接转向轴(8)之间设置有内圈支撑环(4)，内圈支撑环(4)沿高度方向的中心线与内圈(2)沿高度方向的中心线重合，其特征在于：所述的内圈(2)和外圈(3)之间设置有外圈支撑环(18)，外圈支撑环(18)沿轴向的高度大于内圈支撑环(4)沿轴向的高度，外圈支撑环(18)沿高度方向的中心线与内圈支撑环(4)沿高度方向的中心线重合。