[实用新型]一种用于道路夯实的夯实装置有效

专利信息
申请号: 201520987822.3 申请日: 2015-12-03
公开(公告)号: CN205276109U 公开(公告)日: 2016-06-01
发明(设计)人: 谭小龙 申请(专利权)人: 重庆智寰传动科技发展有限公司
主分类号: E01C19/41 分类号: E01C19/41
代理公司: 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 代理人: 付继德
地址: 408100 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型公开了一种用于道路夯实的夯实装置,包括压路轮、连接板、夯实装置本体,所述压路轮设置在车辆的底部,并代替车轮的工作,所述压路轮上方设置有挡泥板,所述挡泥板位于压路轮后方位置设置有刮泥板,所述连接板设置在前压路轮和后压路轮的中间,所述夯实装置通过连接板固定设置在车辆的底部,所述夯实装置本体包括吊杆、滑轨和夯实块,所述滑轨设置在吊杆上,所述滑轨上设置有滑轨连接轴,所述滑轨连接轴的一端与车辆上的电机制动连接,所述吊杆的另一端与滑轨的底部固定连接,所述夯实块的两端与滑轨连接轴固定连接。该夯实装置结构简单,简化了操作难度、提高了工程的效率,缩短工期,降低了工程成本。
搜索关键词: 一种 用于 道路 夯实 装置
【主权项】:
一种用于道路夯实的夯实装置,包括压路轮(1)、连接板(2)、夯实装置本体(3),其特征在于:所述压路轮(1)包括前压路轮(111)和后压路轮(112),所述压路轮(1)设置在车辆的底部,并代替车轮的工作,所述压路轮(1)上方设置有挡泥板(4),所述挡泥板(4)位于压路轮(1)后方位置设置有刮泥板(41),所述连接板(2)设置在前压路轮(111)和后压路轮(112)的中间,所述夯实装置本体(3)通过连接板(2)固定设置在车辆的底部,所述夯实装置本体(3)包括吊杆(31)、滑轨(32)和夯实块(33),所述滑轨(32)设置在吊杆(31)上,所述滑轨(32)上设置有滑轨连接轴(321),并通过滑轨(32)滑动连接,所述滑轨连接轴(321)的一端与车辆上的电机连接,所述吊杆(31)的另一端与滑轨(32)的底部固定连接,所述夯实块(33)的两端与滑轨连接轴(321)固定连接,并设置在滑轨连接轴(321)上。
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