[实用新型]CNG发动机中冷器出气管结构有效

专利信息
申请号: 201520991661.5 申请日: 2015-12-04
公开(公告)号: CN205154462U 公开(公告)日: 2016-04-13
发明(设计)人: 谢剑波;魏忠宣;郑周军;周冕;姜亚玲;肖乐 申请(专利权)人: 上汽依维柯红岩商用车有限公司
主分类号: F02M35/104 分类号: F02M35/104;F02B29/04
代理公司: 重庆辉腾律师事务所 50215 代理人: 侯懋琪
地址: 401122 重庆市*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 为解决现有技术CNG发动机中冷器出气管存在的不能满安装空气压力传感器和气压旁通阀等零部件的需要等问题,本实用新型提出一种CNG发动机中冷器出气管结构。本实用新型CNG发动机中冷器出气管结构,在中冷器出气管临近发动机进口一侧的管壁上设置有空气压力传感器连接端头,在中冷器出气管中部的管壁上设置有气压旁通阀接头和进气阀接头,并且,所述气压旁通阀接头和进气阀接头处于同一圆周上;另外,所述压力传感器连接端头、气压旁通阀接头和进气阀接头的设置均采用焊接结构。本实用新型CNG发动机中冷器出气管结构的有益技术效果是满足了空气压力传感器和气压旁通阀等零部件安装的需要;并且,结构简单、制作方便。
搜索关键词: cng 发动机 中冷器出 气管 结构
【主权项】:
一种CNG发动机中冷器出气管结构,其特征在于,在中冷器出气管临近发动机进口一侧的管壁上设置有空气压力传感器连接端头,在中冷器出气管中部的管壁上设置有气压旁通阀接头和进气阀接头,并且,所述气压旁通阀接头和进气阀接头处于同一圆周上;另外,所述压力传感器连接端头、气压旁通阀接头和进气阀接头的设置均采用焊接结构。
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