[实用新型]一种盾构机用大坡度同步驱动吊机行走机构有效
申请号: | 201520991775.X | 申请日: | 2015-12-04 |
公开(公告)号: | CN205243536U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 党军锋;李清文;王建刚;付晓新;孔丹 | 申请(专利权)人: | 北方重工集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/40 | 分类号: | E21D11/40;E21F13/00 |
代理公司: | 沈阳世纪蓝海专利事务所(普通合伙) 21232 | 代理人: | 李永琛 |
地址: | 110860 辽宁省沈阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种盾构机用大坡度同步驱动吊机行走机构,包括行走小车、第一链轮、链条、驱动马达、十字联轴器、第二链轮,行走小车与链条联接,驱动马达通过链条与第一链轮连接,十字轴联轴器一端与第一链轮连接,十字轴联轴器另一端与和第二链轮连接。工作原理是,液压马达驱动第一链轮转动,第一链轮自身转动并通过十字联轴器带动另一侧第二链轮同时转动,实现链条的前后移动,达到行走小车运行的目的。两侧的行走小车由唯一的液压马达进行驱动,确保两台行走小车的同步运行。行走小车采用封闭环链驱动,能够实现大坡度的正常运行。该实用新型设备结构紧凑,能够保证大坡度运行的可靠性,应用于全断面掘进机或其他类似设备的管片、箱涵等材料的运输领域。 | ||
搜索关键词: | 一种 盾构 机用大 坡度 同步 驱动 行走 机构 | ||
【主权项】:
一种盾构机用大坡度同步驱动吊机行走机构,包括行走小车、第一链轮、链条、驱动马达、十字联轴器、第二链轮, 其特征在于:行走小车与链条联接,驱动马达通过链条与第一链轮连接,十字轴联轴器一端与第一链轮连接,十字轴联轴器另一端与和第二链轮连接。
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