[实用新型]CNG载货车立式排气管安装结构有效
申请号: | 201520992183.X | 申请日: | 2015-12-04 |
公开(公告)号: | CN205154349U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 谢剑波;魏忠宣;肖乐;杨兵;李亮;陶静 | 申请(专利权)人: | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
主分类号: | F01N13/18 | 分类号: | F01N13/18;F01N13/08 |
代理公司: | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人: | 侯懋琪 |
地址: | 401122 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型提出一种CNG载货车立式排气管安装结构,包括固定支架、弯曲排气管、固定环和卡箍;弯曲排气管Ⅰ由两个首尾相连的L形排气管组成,其中,第一个L形排气管从发动机引出后向车架横向延伸后再向上延伸,第二个L形排气管连接第一个L形排气管后向前延伸后再向上延伸并套装固定环后固定连接在固定支架上;弯曲排气管Ⅱ包括斜管和直管,斜管首端插装在第二个L形排气管末端并由卡箍固定连接,斜管的末端与直管连接,直管在驾驶室边后侧竖直向上延伸。本实用新型的有益技术效果是能够牢固地将CNG载货车立式排气管固定在驾驶室边后侧;最大限度的降低了立式排气管占用空间;并且,结构简单、制作方便。 | ||
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【主权项】:
一种CNG载货车立式排气管安装结构,其特征在于,该安装结构包括固定支架、弯曲排气管、固定环和卡箍;弯曲排气管Ⅰ由两个首尾相连的L形排气管组成,其中,第一个L形排气管从发动机引出后向车架横向延伸后再向上延伸,第二个L形排气管连接第一个L形排气管后向前延伸后再向上延伸并套装固定环后固定连接在固定支架上;弯曲排气管Ⅱ包括斜管和直管,斜管首端插装在第二个L形排气管末端并由卡箍固定连接,斜管的末端与直管连接,直管在驾驶室边后侧竖直向上延伸。
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