[实用新型]双领蹄式制动器有效
申请号: | 201520994340.0 | 申请日: | 2015-12-05 |
公开(公告)号: | CN205331275U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 陈振丰 | 申请(专利权)人: | 重庆元创汽车整线集成有限公司 |
主分类号: | F16D51/18 | 分类号: | F16D51/18;F16D65/09;F16D65/14;F16D69/04;F16D121/04 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 隋金艳 |
地址: | 401120 重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本专利公开了一种双领蹄式制动器,包括制动轮,制动轮的内壁两侧分别设有第一制动蹄和第二制动蹄,第一制动蹄的一侧与外部机架铰接,第一制动蹄的另一侧设有第一制动轮缸,第二制动蹄位于第一制动轮缸的一侧与外部机架铰接,第二制动蹄另一侧设有第二制动轮缸,第一制动蹄和第二制动蹄之间设有第一拉簧和第二拉簧。本方案的有益效果是:本方案中的两个制动蹄分别与两个不同的制动轮缸的活塞配合进行制动,因此可以实现两制动蹄的张开时的旋转方向与制动轮的旋转方向相同,一方面能使制动效果更好,另一方面也使两制动蹄磨损均匀,整个制动器的制动性能稳定可靠。 | ||
搜索关键词: | 双领蹄式 制动器 | ||
【主权项】:
一种双领蹄式制动器,包括制动轮,所述制动轮的内壁两侧分别设有第一制动蹄和第二制动蹄,其特征在于,所述第一制动蹄的一侧与外部机架铰接,所述第一制动蹄的另一侧设有第一制动轮缸,所述第一制动轮缸的活塞可与所述第一制动蹄相抵,所述第二制动蹄的一侧与外部机架铰接,所述第二制动蹄另一侧设有第二制动轮缸,所述第二制动轮缸的活塞可与所述第二制动蹄相抵,所述第一制动蹄与外部机架铰接的一侧通过第一拉簧同所述第二制动蹄与所述第二制动轮缸配合的一侧相连,所述第一制动蹄与所述第一制动轮缸配合的一侧通过第二拉簧同所述第二制动蹄与外部机架铰接的一侧相连。
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