[实用新型]一种低温液体零放空的装卸车装置有效

专利信息
申请号: 201520997183.9 申请日: 2015-12-03
公开(公告)号: CN205137073U 公开(公告)日: 2016-04-06
发明(设计)人: 张立勇;孙海龙;郝天宝;吕厚春;田玉成;魏本金 申请(专利权)人: 哈尔滨黎明气体有限公司
主分类号: F17C13/00 分类号: F17C13/00
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人: 王大为
地址: 150046 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 一种低温液体零放空的装卸车装置,它涉及一种低温液体零放空的装卸车装置。本实用新型为解决低温液体储罐在装卸车过程中,需要进行放空,造成能源浪费的问题。低温液体泵的入口分别与第一管道和第二管道的一端连通,低温液体泵的出口分别与第三管道和第四管道的一端连通,第一管道的另一端和第三管道的另一端均与槽车连通,第二管道的另一端和第四管道的另一端均与低温液体储罐的下部连通,第一管道、第二管道、第三管道和第四管道上分别设置有第一截止阀,第二截止阀、第三截止阀和第四截止阀,低温液体储罐的下部通过槽车气相连接管道与槽车连通,槽车气相连接管道上设置有第五截止阀。本实用新型用于低温液体领域。
搜索关键词: 一种 低温 液体 放空 装卸 装置
【主权项】:
一种低温液体零放空的装卸车装置,包括低温液体储罐(1)和槽车(13),其特征在于:一种低温液体零放空的装卸车装置还包括低温液体泵(2)、第一截止阀(3)、第二截止阀(4)、第三截止阀(5)、第四截止阀(6)、第五截止阀(7)、槽车气相连接管道(8)、第一管道(9)、第二管道(10)、第三管道(11)和第四管道(12),低温液体泵(2)的入口分别与第一管道(9)和第二管道(10)的一端连通,低温液体泵(2)的出口分别与第三管道(11)和第四管道(12)的一端连通,第一管道(9)的另一端和第三管道(11)的另一端均与槽车(13)连通,第二管道(10)的另一端和第四管道(12)的另一端均与低温液体储罐(1)的下部连通,第一管道(9)、第二管道(10)、第三管道(11)和第四管道(12)上分别设置有第一截止阀(3),第二截止阀(4)、第三截止阀(5)和第四截止阀(6),低温液体储罐(1)的下部通过槽车气相连接管道(8)与槽车(13)连通,槽车气相连接管道(8)上设置有第五截止阀(7)。
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