[实用新型]一种可收缩的登车机构有效
| 申请号： | 201520997955.9 | 申请日： | 2015-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN205220523U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 李岩欣;马建设;高延路;田瑾;高俊强 | 申请（专利权）人： | 北京诚志北分机电技术有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/00 | 分类号： | B60R3/00 |
| 代理公司： | 北京方韬法业专利代理事务所 11303 | 代理人： | 朱丽华 |
| 地址： | 100039 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可收缩的登车机构，包括第一滑轨、滑动平台、第二滑轨和滑动折叠梯，所述第一滑轨，用于与车辆舱体固定连接；所述滑动平台设置在所述第一滑轨中并可沿其自由滑动；所述第二滑轨固定设置在所述滑动平台的底部；所述滑动折叠梯设置在所述第二滑轨中并可沿其自由滑动，且在所述滑动折叠梯伸出所述第二滑轨时其与所述第二滑轨的连接处为可转动连接。本实用新型通过两个滑轨将其隐藏在车身下方，既方便使用又不会增加车体的宽度，且没有缩小舱体体积，满足用户使用要求，使得大型车的使用面积最大化，保证了人员上下车方便安全和行车安全，拓宽了大型车的应用领域和范围。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 收缩 机构 | ||
【主权项】：
一种可收缩的登车机构，其特征在于，包括第一滑轨、滑动平台、第二滑轨和滑动折叠梯，所述第一滑轨，用于与车辆舱体固定连接；所述滑动平台设置在所述第一滑轨中并可沿其自由滑动；所述第二滑轨固定设置在所述滑动平台的底部；所述滑动折叠梯设置在所述第二滑轨中并可沿其自由滑动，且在所述滑动折叠梯伸出所述第二滑轨时其与所述第二滑轨的连接处为可转动连接。
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