[实用新型]汽车座椅底部与车身底板安装点的综合检具

摘要

本实用新型公开一种汽车座椅底部与车身底板安装点的综合检具，支撑架的四根立柱分布在同一个矩形的四个顶点上，相邻两根立柱的上端通过一根上连接柱相连，相邻两根立柱的下端通过一根下连接柱相连；右端的上连接柱前侧和后侧分别设有一个右定位块，右定位块顶部的平面上竖直设有一个右定位柱；两个右定位块之间设有两个右压紧气缸，这两个右压紧气缸前后并排在右侧的上连接柱上，且每个右压紧气缸的活塞杆上端垂直固定有一块右压紧块。本实用新型能方便、快速地检验座椅底部是否能装在定位柱上，并同时检验是否能压紧定位点，进而检测座椅底部的四个安装点是否装配到位。

主权项

一种汽车座椅底部与车身底板安装点的综合检具，其特征在于：包括支撑架(1)和左压紧块(9)，其中支撑架(1)包括四根立柱(1a)，这四根立柱分布在同一个矩形的四个顶点上，相邻两根立柱(1a)的上端通过一根上连接柱(1b)相连，这四根上连接柱(1b)构成一个矩形；相邻两根所述立柱(1a)的下端通过一根下连接柱(1c)相连，这四根下连接柱构成一个矩形；右端的所述上连接柱(1b)前侧和后侧分别设有一个右定位块(2)，这两块右定位块(2)之间的间距为50mm，该右定位块顶部的平面上竖直设有一个右定位柱(3)，该右定位柱(3)的高度为4mm，其直径为3mm；两个所述右定位块(2)之间设有两个右压紧气缸(4)，这两个右压紧气缸前后并排在右侧的所述上连接柱(1b)上，且每个右压紧气缸(4)的活塞杆上端垂直固定有一块右压紧块(5)；左侧的所述上连接柱(1b)前侧和后侧分别设有一个左定位块(6)，两块左定位块的位置与两块所述右定位块(2)一一对应，且对应侧的左、右定位块(6、2)之间的间距为100mm；所述左定位块(6)的顶面为组合面，并由左边的斜面和右边的平面构成，这个斜面的高端与平面左端相连，且斜面与这个平面之间的夹角为135°，并在斜面上垂直固定有一根左定位柱(7)，该左定位柱的高度为4mm，其直径为3mm；两个所述左定位块(6)之间设有一个左压紧气缸(8)，这两个左压紧气缸前后并排在左端的所述上连接柱(1b)上，而每个左压紧气缸(8)的活塞杆上端垂直固定有一块所述左压紧块(9)，且左压紧块(9)位于所述左定位柱(7)左边，并与左定位柱(7)垂直。