[实用新型]新能源车电池框总成焊接夹具有效
申请号: | 201521002805.6 | 申请日: | 2015-12-04 |
公开(公告)号: | CN205437579U | 公开(公告)日: | 2016-08-10 |
发明(设计)人: | 刘建农;田常和 | 申请(专利权)人: | 武汉市神风汽车工业有限责任公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 武汉华旭知识产权事务所 42214 | 代理人: | 周宗贵 |
地址: | 432200 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源车电池框总成焊接夹具,在工作台平面上布置有第一组左隔板夹紧器和第一组左隔板定位板,第二组中间隔板定位板及其夹紧器,第三组中间隔板及其夹紧器,第四组右隔板夹紧器和第四组右隔板定位板,第五组背板定位板,第六组背板定位板,第七组背板定位板,第八组梁定位板,该焊接夹具为电池框总成焊接使用,结构上,根据工件的结构形状,合理选择定位板和夹紧器,其结构简单,操作容易,焊接精度能很好满足产品要求,且节省人力和降低劳动强度。 | ||
搜索关键词: | 新能源 电池 总成 焊接 夹具 | ||
【主权项】:
新能源车电池框总成焊接夹具,其特征在于:在工作台平面上布置有第一组左隔板夹紧器(1.1)和第一组左隔板定位板(1.2),第二组中间隔板定位板及其夹紧器(2.1),第三组中间隔板及其夹紧器(3.1),第四组右隔板夹紧器(4.1)和第四组右隔板定位板(4.2),第五组背板定位板(5.1),第六组背板定位板(6.1),第七组背板定位板(7.1),第八组梁定位板(8);所述的第一组左隔板夹紧器(1.1)和第一组左隔板定位板(1.2)数目为两个一组且对称布置,所述的第二组中间隔板定位板及其夹紧器(2.1),第三组中间隔板及其夹紧器(3.1)数目各为两个一组且对称布置、所述的第四组右隔板夹紧器(4.1)和第四组右隔板定位板(4.2)数目为两个一组且对称布置,所述的第五组背板定位板(5.1)、第六组背板定位板(6.1)、第七组背板定位板(7.1)数目各为两个一组且对称布置,所述的第八组梁定位板(8)数目为四个,其分布为左上角一个、右上角一个、左下角一个、右下角一个。
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