[实用新型]660MW等级一次中间再热高背压湿冷凝汽式汽轮机机组

摘要

660MW等级一次中间再热高背压湿冷凝汽式汽轮机机组，它涉及一种凝汽式汽轮机机组。本实用新型解决了现有超超临界660MW等级一次中间再热湿冷汽轮机结构高中压采用高中压合缸结构，低压缸采用座缸式结构，受背压范围和变化影响大，易导致机组动静碰磨的问题。本实用新型的前轴承箱、高中压缸、2#轴承箱、1#低压缸、3#轴承箱、2#低压缸和4#轴承箱依次顺列布置；两个高压主汽调节阀和两个中压再热调节联合阀分别位于高中压缸左右两侧；由连通管将中排蒸汽导入两低压缸。全新落地式轴承箱、低压缸与轴承箱之间的弹性端汽封装置以及适应高背压工况的低压680mm末叶等措施，使机组适应高背压参数运行。本实用新型适用于火电厂发电。

主权项

一种660MW等级一次中间再热高背压湿冷凝汽式汽轮机机组，其特征在于：它包括高中压缸(1)、1#低压缸(2)、2#低压缸(10)、前轴承箱(3)、2#轴承箱(4)、3#轴承箱(5)、4#轴承箱(6)、中低压连通管(7)、两个高压主汽调节阀(9)、两个中压再热调节联合阀(8)和两组弹性端汽封装置(14)，前轴承箱(3)、高中压缸(1)、2#轴承箱(4)、1#低压缸(2)、3#轴承箱(5)、2#低压缸(10)和4#轴承箱(6)由右至左依次顺列布置；两个高压主汽调节阀(9)和两个中压再热调节联合阀(8)分别位于高中压缸(1)左右两侧；由中低压连通管(7)将高中压缸(1)的中排蒸汽导入1#低压缸(2)和2#低压缸(10)内，弹性端汽封装置(14)分别安装在1#低压缸(2)和2#低压缸(10)两端，前轴承箱(3)、2#轴承箱(4)、3#轴承箱(5)和4#轴承箱(6)均为落地轴承箱。