[实用新型]一种机载气象雷达天线波导快卸结构有效
| 申请号： | 201521009681.4 | 申请日： | 2015-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN205210301U | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 刘远玄;陈赟;柯腾龙 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司雷华电子技术研究所 |
| 主分类号： | G01S7/02 | 分类号： | G01S7/02 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 214063 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种机载气象雷达天线快卸波导结构，由天线转接波导(2)，扫描器转接波导(3)，扼流槽(6)组成。利用扼流槽结构使得连接波导之间非接触，不需要螺钉紧固，避免螺钉固定带来的受力和空间尺寸需求，增强了系统的可靠性，减少使用工具，降低了装配难度。通过控制扼流槽的总长度和宽度，使得两连接波导接缝处等效于短路，微波能量得以畅通。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机载 气象 雷达 天线 波导 结构 | ||
【主权项】：
一种机载气象雷达天线快卸波导结构，由天线转接波导(2)，扫描器转接波导(3)，扼流槽(6)组成；所述天线转接波导(2)一端采用波导法兰结构(1)，用于与天线连接，使用螺钉紧固，另外一端与扼流槽(6)的右侧结构(4)构成一体，所述右侧结构(4)为天线转接波导(2)外侧的凸台结构；扫描器转接波导(3)一端采用波导法兰结构(1)，用于与扫描器连接，使用螺钉紧固，另外一端与扼流槽(6)的左侧结构(5)构成一体，所述左侧结构(5)为扫描器转接波导(3)外侧的凹槽结构；所述天线转接波导(2)的右侧结构(4)与扫描器转接波导(3)的左侧结构(5)对插，并控制天线转接波导(2)与扫描器转接波导(3)之间非接触，留有一定宽度的缝隙(9)，天线转接波导(2)的右侧结构(4)与扫描器转接波导(3)的左侧结构(5)之间的空间形成扼流槽(6)，扼流槽(6)无需使用螺钉紧固；所述扼流槽(6)总长度为外层扼流槽(8)与内层扼流槽(7)的长度之和，为中心工作频率波长的二分之一，外层扼流槽(8)的长度与内层扼流槽(7)的长度相等；外层扼流槽(8)宽度为内层扼流槽(7)宽度的2‑3倍。
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