[实用新型]用于电动汽车的电压处理电路有效
申请号: | 201521010276.4 | 申请日: | 2015-12-08 |
公开(公告)号: | CN205185883U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 孙钧 | 申请(专利权)人: | 杭州超韵电子有限公司 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种用于电动汽车的电压处理电路,包括整车蓄电池、第一滤波器、与所述第一滤波器相连抑制瞬态高压保证电压稳定性的稳压电路、与所述稳压电路相连的防反保护电路、与所述防反保护电路相连的Buck降压电路、与所述Buck降压电路输出端相连的用于去除高频谐波的第二滤波器、与所述第二滤波器相连的对经过所述Buck降压电路降压的电压进行分路降压处理输出多路低电压的第一线性稳压器;所述第一线性稳压器包括第一低压输出电路、第二低压输出电路及第三低压输出电路;所述第三低压输出电路上并联有第三线性稳压器、第四线性稳压器及扩展接口电路;所述第三线性稳压器接有第四低压输出电路;所述第四线性稳压器接有第五低压输出电路。 | ||
搜索关键词: | 用于 电动汽车 电压 处理 电路 | ||
【主权项】:
一种用于电动汽车的电压处理电路,包括整车蓄电池,其特征在于,所述用于电动汽车的电压处理电路包括与所述整车蓄电池正负极相连的用于端口去耦的第一滤波器、与所述第一滤波器相连抑制瞬态高压保证电压稳定性的稳压电路、与所述稳压电路相连的防反保护电路、与所述防反保护电路相连的Buck降压电路、与所述Buck降压电路输出端相连的用于去除高频谐波的第二滤波器、与所述第二滤波器相连的对经过所述Buck降压电路降压的电压进行分路降压处理输出多路低电压的第一线性稳压器;所述第一线性稳压器包括第一低压输出电路、第二低压输出电路及第三低压输出电路;所述第三低压输出电路上并联有第三线性稳压器、第四线性稳压器及扩展接口电路;所述第三线性稳压器接有第四低压输出电路;所述第四线性稳压器接有第五低压输出电路。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州超韵电子有限公司,未经杭州超韵电子有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201521010276.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种多功能电动汽车交流充电桩
- 下一篇:一种汽车行驶状态显示仪表系统