[实用新型]实现全方位防俯仰的从动悬挂循环互连系统有效
| 申请号： | 201521010409.8 | 申请日： | 2015-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN205311266U | 公开（公告）日： | 2016-06-15 |
| 发明（设计）人： | 管中林 | 申请（专利权）人： | 管中林 |
| 主分类号： | B60G21/067 | 分类号： | B60G21/067;B60G21/073 |
| 代理公司： | 安徽信拓律师事务所 34117 | 代理人： | 吴奇 |
| 地址： | 233200 安徽省滁*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 实现全方位防俯仰的从动悬挂循环互连系统，涉及车辆技术领域，其特征在于：包括车架、悬挂系统、驱动桥、车轮和流体压力装置，所述的车轮通过驱动桥和悬挂系统设置在车架的下侧，所述的流体压力装置设置在驱动桥和车架之间或者设置在悬挂系统与车架之间，所述的流体压力装置包括压力缸，压力缸的上设置有上部接口和下部接口，所述的压力缸的数量为2个以上，压力缸通过连接管道首尾相连的串联在一起，压力缸分别一一对应的设置在车轮上侧的驱动桥和车架之间或者设置在悬挂系统与车架之间。本实用新型车辆行驶平稳，车身受力均匀，适用范围广，具有全方位的更好的防俯仰和防侧倾的功能，有利于提高车辆的舒适性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 实现 全方位 俯仰 从动 悬挂 循环 互连 系统 | ||
【主权项】：
实现全方位防俯仰的从动悬挂循环互连系统，其特征在于：包括车架、悬挂系统、驱动桥、车轮和流体压力装置，所述的车轮通过驱动桥和悬挂系统设置在车架的下侧，所述的流体压力装置设置在驱动桥和车架之间或者设置在悬挂系统与车架之间，所述的流体压力装置包括压力缸，压力缸的上设置有上部接口和下部接口，所述的压力缸的数量为2个以上，压力缸通过连接管道首尾相连的串联在一起，压力缸分别一一对应的设置在车轮上侧的驱动桥和车架之间或者设置在悬挂系统与车架之间。
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