[实用新型]飞机背部高置推进式发动机的安装支架有效
| 申请号： | 201521011154.7 | 申请日： | 2015-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN205633079U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 邵飞;屈昕;宋文伟 | 申请（专利权）人： | 中航通飞研究院有限公司 |
| 主分类号： | B64D27/26 | 分类号： | B64D27/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 519040 广东省珠*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种利用常见规格的金属薄板来制造零件，构成飞机背部高置推进式发动机的安装支架，由前支架、后支架、上/下连接角材、斜撑杆组成。前支架是利用金属薄板折弯成形，通过组焊的方式，形成具有“口”形空心截面的几何体组件，并作为高置推进式发动机的安装支架主承力件。整个发动机安装支架呈一空心盒形结构，安装在飞机背部，同时在支架侧向设置左/右斜撑杆用来增加整个支架的侧向稳定性。这样组合形式，构成了一种具有强度和刚度高、重量低、材料规格简单、制造周期短、成本低、易于拆卸维护的飞机背部高置推进式发动机的安装支架。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 背部 推进 发动机 安装 支架 | ||
【主权项】：
飞机背部高置推进式发动机的安装支架，由前支架、后支架、上/下角材、斜撑杆组成，其特征是：前支架是主承力件，利用常见规格的金属薄板，通过折弯、焊接常规加工工艺，通过组焊的方式，形成具有“口”形空心截面的几何体组件，并作为高置推进式发动机的安装支架主承力件；后支架为“[”形金属薄板零件；上/下角材为“L”形金属薄板零件。
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