[实用新型]一种高速公路柔弹性防护装置有效
申请号: | 201521011495.4 | 申请日: | 2015-12-09 |
公开(公告)号: | CN205188872U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 孙玉英;郝举英 | 申请(专利权)人: | 黑龙江工程学院 |
主分类号: | E01F15/06 | 分类号: | E01F15/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150050 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种高速公路柔弹性防护装置,涉及道路领域,针对目前高速公路柔性防护栏发展缓慢、设计落后等问题,本实用新型包括工字型立柱、护栏地基和钢丝绳,工字型立柱的一端安装于护栏地基中,另一端通过钢丝绳相互连接,工字型立柱之间的间距是2.5m,所述腹板的中间设有一个凹槽,两个挂钩设置在右侧板的上面,所述钢丝绳选用规格为抗拉强度1670MPa,破断拉力为40t的Φ30mm的钢芯钢丝绳,并对钢丝绳的表面镀锌处理,钢索采用三层五索布置,按上、中、下三层排列,每段钢丝绳长度70m,每根钢丝绳上的张力的偏转应沿着钢索,预紧力3.5±0.5kN。本装置提高护栏的防撞能力。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速公路 弹性 防护 装置 | ||
【主权项】:
一种高速公路柔弹性防护装置,包括工字型立柱(4)、护栏地基(5)和钢丝绳,工字型立柱(4)的一端安装于护栏地基(5)中,另一端通过钢丝绳相互连接,其特征在于:所述工字型立柱(4)选用钢材Q235“工字型”立柱,所述工字型立柱(4)由左侧板(4‑1)和右侧板(4‑2)、腹板(4‑3)及两个挂钩(4‑4)组成,左侧板(4‑1)和右侧板(4‑2)的规格为450×30×12mm、腹板(4‑3)的规格为1450×116×12mm,挂钩(4‑4)的规格为θ12mm,工字型立柱(4)之间的间距是2.5m,所述腹板(4‑3)的中间设有一个凹槽,两个挂钩(4‑4)设置在右侧板(4‑2)的上面,所述钢丝绳选用规格为抗拉强度1670MPa,破断拉力为40t的Φ30mm的钢芯钢丝绳,并对钢丝绳的表面镀锌处理,钢索采用三层五索布置,即“2‑2‑1”形式,按上、中、下三层排列,布置距地面高度定为:930、715、500mm,每段钢丝绳长度70m,每根钢丝绳上的张力的偏转应沿着钢索,预紧力3.5±0.5kN。
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