[实用新型]一种可调节后平叉有效
申请号: | 201521011698.3 | 申请日: | 2015-12-08 |
公开(公告)号: | CN205417933U | 公开(公告)日: | 2016-08-03 |
发明(设计)人: | 蔡俊英 | 申请(专利权)人: | 武义骏越车业有限公司 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 321200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可调节后平叉。其中,所述可调节后平叉包括对称设置的可调节后平叉架杆;设置在所述对称设置的可调节后平叉架杆之间,形成具有预定的宽度的轮胎的直径与车辆轴距容纳空间的可调节后平叉连杆;所述可调节后平叉架杆与可调节后平叉连杆之间通过一连接结构可拆卸连接。通过设置一连接结构,实现后平叉架杆与连杆之间的可拆卸连接,使得后平叉可以通过换用宽度的连杆来调整自身的宽度从而适应不同长度的车轴(亦即不同宽度及不同直径的轮胎),便于维护并能很好的减低成本,具有良好的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 一种 可调 节后 | ||
【主权项】:
一种可调节后平叉,其特征在于,所述可调节后平叉包括对称设置的可调节后平叉架杆;设置在所述对称设置的可调节后平叉架杆之间,形成具有预定的宽度的轮胎的直径与车辆轴距容纳空间的可调节后平叉连杆;所述可调节后平叉架杆与可调节后平叉连杆之间通过一连接结构可拆卸连接。
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