[实用新型]一种转向器防蹿动结构有效
| 申请号： | 201521014030.4 | 申请日： | 2015-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN205220785U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 黄钱;王喜成;王豪;种金标 | 申请（专利权）人： | 天津德科汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/00 | 分类号： | B62D3/00 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 于添 |
| 地址： | 300357 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种转向器防蹿动结构，包括转向器输入轴、轴承以及转向器外壳，轴承位于转向器外壳内且轴承外侧端面与转向器外壳内壁固装，在轴承内同轴套装有转向器输入轴，在轴承侧端面所对应的转向器输入轴位置上固装有转向器输入轴同轴心的限位凸环。本实用新型提供的转向器防蹿动结构在现有装配结构上进行改进，通过限位凸环避免转向器输入轴在使用过程中向输出侧蹿动而与轴承发生偏心或脱离，同时考虑到装配的合理性以及成本，限位凸环仅设置在轴承的输入侧端面所对应的转向器输入轴位置上即可实现本结构的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 转向器 防蹿动 结构 | ||
【主权项】：
一种转向器防蹿动结构，其特征在于：包括转向器输入轴、轴承以及转向器外壳，轴承位于转向器外壳内且轴承外侧端面与转向器外壳内壁固装，在轴承内同轴套装有转向器输入轴，在轴承侧端面所对应的转向器输入轴位置上固装有转向器输入轴同轴心的限位凸环。
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