[实用新型]涡轮增压器用半浮动径向轴承有效
| 申请号： | 201521014469.7 | 申请日： | 2015-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN205226065U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 李琦;高博;黄佳伟 | 申请（专利权）人： | 中车大连机车研究所有限公司 |
| 主分类号： | F16C32/06 | 分类号： | F16C32/06 |
| 代理公司： | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人： | 王发 |
| 地址： | 116021 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种涡轮增压器用半浮动径向轴承，轴承座与三油楔轴承为间隙配合并且两端有O形圈密封，轴承座中的限位螺钉插入到三油楔轴承的限位孔中，且限位螺钉与轴承的限位孔存在一定间隙，主轴穿过三油楔轴承的内孔。轴承座与三油楔轴承之间的直径方向间隙为三油楔轴承外径的0.15％～0.25％。三油楔轴承与主轴的直径方向间隙为主轴直径的0.1％～0.3％。采用此种半浮动径向轴承进一步提高了轴承承载能力，提高了转子的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 增压 器用 浮动 径向 轴承 | ||
【主权项】：
涡轮增压器用半浮动径向轴承，其特征在于：轴承座(2)与三油楔轴承(4)为间隙配合，轴承座(2)内孔左右两端设有凹槽，凹槽内装有O形圈(3)，轴承座(2)上的限位螺钉(1)插入到三油楔轴承(4)的限位孔中，限位螺钉(1)与三油楔轴承(4)的限位孔存在间隙，主轴(5)穿过三油楔轴承(4)的内孔。
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