[实用新型]微型盾构机用主驱动输入齿轮支承结构有效

专利信息
申请号: 201521015273.X 申请日: 2015-12-09
公开(公告)号: CN205278302U 公开(公告)日: 2016-06-01
发明(设计)人: 苏延奇;徐昊朗;雷忠卿;李留涛 申请(专利权)人: 江苏凯宫隧道机械有限公司
主分类号: F16H57/021 分类号: F16H57/021;E21D9/093
代理公司: 昆山四方专利事务所 32212 代理人: 盛建德;张文婷
地址: 215300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种微型盾构机用主驱动输入齿轮支承结构,包括行星减速机,以及设置于该行星减速机的太阳轮轴心输入齿轮,该输入齿轮远离减速机的一端形成悬臂端,所述输入齿轮的悬臂端上设有一半开式悬臂支承,该半开式悬臂支承一端通过悬臂梁支承轴承套设于所述输入齿轮的悬臂端上,该半开式悬臂支承另一端固定于所述行星减速机的箱体上。该微型盾构机用主驱动输入齿轮支承结构通过在输入齿轮的支承轴承上设置半开式悬臂支承,相当于双支承结构,具有占用安装空间小,本件加工简单,箱体结构与加工简单,维护保养简单,传动可靠性高,改善齿轮的啮合承载条件,利于提高主驱动的使用寿命等优点,特别适用于安装于空间受限的微型盾构机主驱动。
搜索关键词: 微型 盾构 机用主 驱动 输入 齿轮 支承 结构
【主权项】:
一种微型盾构机用主驱动输入齿轮支承结构,包括用于接收电动机做功以提供主驱动扭矩源的行星减速机(6),以及设置于该行星减速机的太阳轮轴心用于将所述行星减速机的扭矩传递给主驱动的齿圈的输入齿轮(5),该输入齿轮远离所述减速机的一端形成悬臂端(51),其特征在于:所述输入齿轮的悬臂端上设有一半开式悬臂支承(3),该半开式悬臂支承一端通过悬臂梁支承轴承(2)套设于所述输入齿轮的悬臂端上,该半开式悬臂支承另一端固定于所述行星减速机的箱体上。
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