[实用新型]一种纯电动车机舱布置结构

摘要

本实用新型公开了一种纯电动车机舱布置结构，包括动力总成支架，动力总成支架包括主支撑架，主支撑架顶部的左右两侧分别固定有充电机框架和配电盒框架，主支撑架的右侧固定有支撑侧板，主支撑架的右前部固定有压缩机支架；支撑侧板上固定连接有右悬置，右悬置固定于机舱右纵梁上；主支撑架的左侧的纵梁上固定有左悬置支架，左悬置支架上固定有左悬置，左悬置固定于机舱左纵梁上。这种三层式的结构，有效地利用了机舱的纵向空间。该紧凑型布置结构可以应用在微型电动车上,解决了纯电动轿车机舱因部件多而布置困难的问题。

主权项

一种纯电动车机舱布置结构，包括电机(1)、电机控制器(2)、空调压缩机(3)、配电盒(4)、充电机(5)、空调PTC水泵(6)和电动真空泵(7)，其特征在于：它还包括动力总成支架(8)，所述动力总成支架(8)包括主支撑架(8.1)，所述主支撑架(8.1)顶部的左右两侧分别固定有充电机框架(8.2)和配电盒框架(8.3)，所述主支撑架(8.1)的右侧固定有支撑侧板(8.4)，所述主支撑架(8.1)的右前部固定有压缩机支架(8.5)；所述电机(1)固定于主支撑架(8.1)底部，所述电机控制器(2)固定于主支撑架(8.1)上，所述空调压缩机(3)固定于压缩机支架(8.5)上，所述配电盒(4)和充电机(5)分别固定于配电盒框架(8.3)的顶部和充电机框架(8.2)的顶部，所述空调PTC水泵(6)固定于主支撑架(8.1)的后部横梁(9)上，所述电动真空泵(7)固定于主支撑架(8.1)的左前部，所述支撑侧板(8.4)上固定连接有右悬置(23)，所述右悬置(23)固定于机舱右纵梁(24)上；所述主支撑架(8.1)的左侧的纵梁(10)上固定有左悬置支架(25)，所述左悬置支架(25)上固定有左悬置(27)，所述左悬置(27)固定于机舱左纵梁(28)上。