[实用新型]适用于高速铁路的金属声屏障单元板有效
申请号: | 201521015708.0 | 申请日: | 2015-12-09 |
公开(公告)号: | CN205223881U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 王国华;杨淑静;史坚鹏;张渤;李琦 | 申请(专利权)人: | 济南铁路科技开发中心 |
主分类号: | E01F8/00 | 分类号: | E01F8/00 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 王永建 |
地址: | 250032 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 适用于高速铁路的金属声屏障单元板,涉及道路建设吸声设备领域,包括板材壳体、支撑板及吸声层;所述支撑板呈Z型且中部接板相对上下两个端板至少呈70度夹角;所述支撑板放置在板材壳体的空腔内;所述支撑板的上、下端板与背板内部搭接;所述吸声层喷涂在Z型支撑板上;所述吸声层采用植物纤维素K-13制成。通过在板材壳体的空腔内设置支撑板,提高了板材壳体整体的框架强度且使整体结构简单,降低制造成本,优化了声屏障整体的内部排水,增强了声屏障整体的强度,改善了板材壳体面板容易凹陷变形问题。吸声层采用植物纤维素K-13,不仅吸声效果得到提高,而且寿命得到延长,无二次污染。 | ||
搜索关键词: | 适用于 高速铁路 金属 屏障 单元 | ||
【主权项】:
适用于高速铁路的金属声屏障单元板,包括板材壳体及吸声层;所述板材壳体包括背板和面板,所述背板和面板的上、下端分别相互弯折而使二者卡装配合;在所述面板的垂直端面上分布设置透声穿孔;其特征是:还包括支撑板;所述支撑板呈Z型且中部接板相对上下两个端板至少呈70度夹角;所述支撑板放置在板材壳体的空腔内;所述支撑板的上、下端板与背板内部搭接;所述吸声层喷涂在呈Z型的支撑板上;所述吸声层采用植物纤维素K‑13制成。
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