[实用新型]一种尾气脱硝吸收装置有效

专利信息
申请号: 201521017468.8 申请日: 2015-12-10
公开(公告)号: CN205252843U 公开(公告)日: 2016-05-25
发明(设计)人: 张茹;张学杨;周世杰;刘天翔;徐德兰;谭姣;杨宇轩 申请(专利权)人: 徐州工程学院
主分类号: B01D53/18 分类号: B01D53/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种尾气脱硝吸收装置,包括富集系统、氧化系统、吸收系统、浓缩系统四个部分,氧化系统包括氧化塔、臭氧发生器以及流量显示器,富集系统的出气口与氧化塔的底部进气口通过管路相连通,吸收系统由一级吸收塔与二级吸收塔通过管路相串联组成,一级吸收塔与氧化塔通过管路相连通,且二级吸收塔上部出气口与氧化塔下部进气口相连通,浓缩系统主要包括浓缩塔、离心泵以及浓硫酸高槽,离心泵形成压水管路将吸收液送入稀硝酸高槽中,经浓缩冷却的浓硝酸通过管道流入浓硫酸贮槽。本实用新型具有成本低廉、吸收效率高、操作简单以及无二次污染等优点,大大提高了尾气脱硝效率,可进一步推广。
搜索关键词: 一种 尾气 吸收 装置
【主权项】:
一种尾气脱硝吸收装置,其特征在于:它包括富集系统(1)、氧化系统(7)、吸收系统(11)、浓缩系统(15)四个部分,富集系统(1)由吸附床、蒸汽发生器(4)以及三通阀组成,氧化系统(7)包括氧化塔(10)、臭氧发生器(9)以及流量显示器(8),富集系统(1)的出气口与氧化塔(10)的底部进气口通过管路相连通,吸收系统(11)由一级吸收塔(13)与二级吸收塔(14)通过管路想串联组成,一级吸收塔(13)与氧化塔(10)通过管路相连通,且二级吸收塔(14)上部出气口与氧化塔(10)下部进气口相连通,浓缩系统(15)主要包括浓缩塔(19)、离心泵(18)以及浓硫酸高槽(17),离心泵(18)形成压水管路将吸收液送入稀硝酸高槽(16)中,经浓缩冷却的浓硝酸通过管道流入浓硝酸贮槽(20)。
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