[实用新型]一种EPB控制器的MCU电压监测电路有效
申请号: | 201521017908.X | 申请日: | 2015-12-09 |
公开(公告)号: | CN205344875U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 徐冬志 | 申请(专利权)人: | 上海源悦汽车电子股份有限公司 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22;B60R16/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201800 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种EPB控制器的MCU电压监测电路,主控制器MCU模块U1和从控制器MCU模块U2都使用独立电源,在工作时不仅提供电能,并且相互检测电压变化,尤其在主控制器MCU模块U1的电源无法正常工作时,可以同从控制器MCU模块U2的电源电压进行比对,并通过开关三极管Q1来实现5V稳压,如果超过一定范围,系统不能保证正常工作时,则启动系统报警。 | ||
搜索关键词: | 一种 epb 控制器 mcu 电压 监测 电路 | ||
【主权项】:
一种EPB控制器的MCU电压监测电路,由主控制器MCU模块U1,主控制器MCU模块中还包括一ADC电路,从控制器MCU模块U2,电路集成化模块U3,三极管Q1、电阻:R1‑R4,电容:C1‑C6组成,其特征是:在EPB电子控制器工作时,当从控制器MCU模块U2接收到手刹按键信号后,发送给主控制器MCU模块U1,以起到信号隔离的作用,主控制器MCU模块U1接收到从控制器MCU模块U2的手刹按键信号后,通过电路集成化模块U3中的各个电路模块,来控制继电器,从而控制电机的正反转,驱动刹车片,达到驻车和释放的目的,主控制器MCU模块U1和从控制器MCU模块U2都使用独立电源,在工作时不仅提供电能,并且相互检测电压变化,如果出现主控制器MCU模块U1的电源无法正常工作时,可以同从控制器MCU模块U2的电源电压进行比对,并通过开关三极管 Q1来实现5V稳压,如果超过一定范围,系统不能保证正常工作时,则启动系统报警。
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