[实用新型]一种单筒充气式液压减震器有效

专利信息
申请号: 201521018856.8 申请日: 2015-12-07
公开(公告)号: CN205173331U 公开(公告)日: 2016-04-20
发明(设计)人: 谭文福 申请(专利权)人: 谭文福
主分类号: F16F9/06 分类号: F16F9/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 154600 黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 实用新型公开了一种单筒充气式液压减震器,包括一端封闭、一端开口的减震器U型缸筒,减震器U型缸筒内依次压入有浮动活塞、减震器油、活塞杆、活塞阀总成、组合油封和导向器,浮动活塞与减震器U型缸筒底部之间的空间内充入有氮气,浮动活塞与减震器U型缸筒形成的上腔内充满减震器油,活塞阀总成在减震器油中形成复原阻尼和压缩阻尼腔,活塞杆安装在活塞阀总成上,减震器U型缸筒的开口处安装有压盖。有益效果:单筒结构油气分离式设计液压阻尼性能更好,使用可靠,阻尼力灵敏度高,车辆运动上下颠簸时减震器不产生空程及噪音,高压氮气不易泄露,使用中不产生温升现象,应用范围广,可替代一般单筒充气和双筒液压充气式减震器。
搜索关键词: 一种 充气式 液压 减震器
【主权项】:
一种单筒充气式液压减震器,包括一端封闭、一端开口的减震器U型缸筒(1),其特征在于:所述的减震器U型缸筒(1)内依次压入有浮动活塞(3)、减震器油(2)、活塞杆(7)、活塞阀总成(6)、组合油封(41)和导向器(12),浮动活塞(3)与减震器U型缸筒(1)底部之间的空间内充入有氮气(5),浮动活塞(3)与减震器U型缸筒(1)形成的上腔内充满减震器油(2),活塞阀总成(6)在减震器油(2)中形成复原阻尼和压缩阻尼腔,活塞杆(7)安装在活塞阀总成(6)上,与导向器(12)、油封组合(41)滑动配合安装,活塞杆(7)一端伸出到减震器U型缸筒(1)外部,减震器U型缸筒(1)的开口处安装有压盖(8),压盖(8)内设有防尘圈(31)安装在活塞杆(7)上。
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