[实用新型]应用于汽轮机的TSI系统高、低压缸差胀测量保护系统

摘要

本实用新型涉及应用于汽轮机的TSI系统高、低压缸差胀测量保护系统，包括：发电机，高、低压缸，汽轮机轴承滑动的与高、低压缸连接，高、低差账探头，其通过一个支架安装在汽轮机轴承的一侧，高差账探头电连接在高压缸，低差账探头电连接在低压缸，电涡流传感器使用一个支架安装在汽轮机轴承的另一侧，TSI，包括有意位移/差账测量卡件，作为高差测点的测量卡件，利用原有的气缸膨胀测量卡件的通道作为低差测点的测量卡件，所述高、低压测量卡件相继与继电器、ETS系统电连接，高低压差账危机信号分别通过硬回路串联后再进入继电器。通过对TSI系统高、低压缸差胀测点的冗余改造，优化了保护逻辑，在保证保护投入率的基础上，有效降低了保护误动的风险。

主权项

应用于汽轮机的TSI系统高、低压缸差胀测量保护系统，其特征在于，包括：发电机(1)；高压缸(4)和低压缸(3)；汽轮机轴承(5)，其滑动的与高、低压缸连接；高、低差账探头，其通过一个支架安装在汽轮机轴承的一侧，所述高差账探头(7)电连接在高压缸(4)，低差账探头(6)电连接在低压缸(3)；电涡流传感器(8)使用一个支架安装在汽轮机轴承(5)的另一侧；TSI卡件(2)，包括有意位移/差账测量卡件(9)，作为高差测点的测量卡件，利用原有的气缸膨胀测量卡件的通道作为低差测点的测量卡件，所述高、低压测量卡件相继与继电器、ETS系统电连接，高低压差账危机信号分别通过硬回路串联后再进入继电器。