[实用新型]一种新型电子助力结构有效
| 申请号： | 201521020924.4 | 申请日： | 2015-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN205292776U | 公开（公告）日： | 2016-06-08 |
| 发明（设计）人： | 李宏源;徐征鹏;牛涛;宁岩;刘平 | 申请（专利权）人： | 云杉智慧新能源技术有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种新型电子助力结构，其中方向控制单元分别发送指令至左电磁离合器、右电磁离合器，控制左电磁离合器、右电磁离合器接合或断开，同时控制驱动电机转动，所述电机传动单元将所述驱动电机的转矩传送至所述左电磁离合器、右电磁离合器，处于接合状态的左电磁离合器和/或右电磁离合器将转矩传送至所述左传动单元和/或右传动单元，所述左传动单元和/或右传动单元将转矩传输至左转向受力结构和/或右转向受力结构，并控制左转向受力结构和/或右转向受力结构向左或向右移动。本实用新型提供的新型电子助力结构可以实现两端拉杆的独立运动，可以做到四轮独立转动，实现多种转向动作，使该车辆可以在小空间范围内停车或零转向半径转向。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 电子 助力 结构 | ||
【主权项】：
一种新型电子助力结构，其特征在于，包括方向控制单元、驱动电机、电机传动单元、左电磁离合器、右电磁离合器、左传动单元、右传动单元；所述方向控制单元分别发送指令至所述左电磁离合器、右电磁离合器，控制所述左电磁离合器、右电磁离合器接合或断开，同时控制所述驱动电机转动，所述电机传动单元将所述驱动电机的转矩传送至所述左电磁离合器、右电磁离合器，处于接合状态的左电磁离合器和/或右电磁离合器将转矩传送至所述左传动单元和/或右传动单元，所述左传动单元和/或右传动单元将转矩传输至左转向受力结构和/或右转向受力结构，并控制左转向受力结构和/或右转向受力结构向左或向右移动。
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