[实用新型]一种全向移动平衡车有效
申请号: | 201521023328.1 | 申请日: | 2015-12-11 |
公开(公告)号: | CN205203232U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 李风雷;刘动;李敬远;盛露晨 | 申请(专利权)人: | 郑州大学 |
主分类号: | B62K3/00 | 分类号: | B62K3/00;B62K11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450001 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种全向移动平衡车,包括车架,其特征在于,还包括扩展板、若干个电机、若干个编码器、联轴器、传动轴、第一同心轴、第二同心轴、第一法兰盘、第二法兰盘、若干个轴承座、若干个麦克纳姆轮、控制板、第一齿轮、第二齿轮、电池、扩展板、陀螺仪、加速度传感器;所述车架包括上板、下板;本实用新型整体结构简单,采用了麦克纳姆轮这种全方位移动方式,麦克纳姆轮结构紧凑,运动灵活,是很成功的一种全方位轮。由4个这种新型轮子进行组合,可以更灵活方便的实现全方位移动功能。基于麦克纳姆轮技术的全向移动平衡车可以实现前行、横移、斜行、旋转及其组合等运动方式,非常适合转运空间有限、作业通道狭窄的环境作业。 | ||
搜索关键词: | 一种 全向 移动 平衡 | ||
【主权项】:
一种全向移动平衡车,包括车架,其特征在于,还包括扩展板、若干个电机、若干个编码器、联轴器、传动轴、第一同心轴、第二同心轴、第一法兰盘、第二法兰盘、若干个轴承座、若干个麦克纳姆轮、控制板、第一齿轮、第二齿轮、电池、扩展板、陀螺仪、加速度传感器;所述车架包括上板、下板;所述电机包括第一电机、第二电机、第三电机、第四电机;所述电机与下板固定连接;每个所述电机尾部各安装一个所述编码器;所述联轴器包括第一联轴器、第二联轴器、第三联轴器、第四联轴器;所述麦克纳姆轮包括第一麦克纳姆轮、第二麦克纳姆轮、第三麦克纳姆轮、第四麦克纳姆轮;所述第一电机通过第一联轴器与所述第一同心轴连接,所述第一同心轴通过第一法兰盘与第一麦克纳姆轮连接,第二电机通过第二联轴器与所述传动轴连接,所述传动轴通过所述齿轮组将动力传递给第二同心轴,所述第二同心轴与第二麦克纳姆轮通过第二法兰盘连接;所述第一同心轴、第二同心轴、传动轴分别通过所述轴承座与所述车架连接。
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