[实用新型]用于驾驶室涂装的电泳截流座

摘要

一种用于驾驶室涂装的电泳截流座，包括升降机抱臂和设置在升降机抱臂上的电泳截流座，其改进在于：所述电泳截流座由固定板、两个滑块、铜电极、两个滑轨、连接轴、绝缘板、支撑板、夹板、四根弹簧和四根导向杆组成；本实用新型的有益技术效果是：能使铜电极不被击穿，避免产生废渣，对超滤膜组起到保护作用。

主权项

一种用于驾驶室涂装的电泳截流座，包括升降机抱臂和设置在升降机抱臂上的电泳截流座，其特征在于：所述电泳截流座由固定板（1）、两个滑块（2）、铜电极（3）、两个滑轨（4）、连接轴（5）、绝缘板（6）、支撑板（7）、夹板（8）、四根弹簧（9）和四根导向杆（10）组成；所述夹板（8）的上端面与升降机抱臂的下端面接触，所述固定板（1）的下端面与升降机抱臂的上端面接触，夹板（8）和固定板（1）之间通过螺栓固定，夹板（8）和固定板（1）将升降机抱臂抱紧；两个滑轨（4）互相平行地设置在固定板（1）上端面上，两个滑块（2）分别与两个滑轨（4）滑动连接，滑块（2）上设置有连接孔，连接轴（5）的两端分别套接在两个滑块（2）上的连接孔内，连接轴（5）能与滑块（2）相对转动，连接轴（5）的轴向与固定板（1）平行，且连接轴（5）的轴向与滑轨（4）的轴向垂直；其中两根导向杆（10）的内端与第一滑块（2）的两侧连接，另外两根导向杆（10）的内端与第二滑块（2）的两侧连接，设置于同一滑块（2）上的两根导向杆（10）同轴，且导向杆（10）轴向与滑轨（4）轴向平行；滑轨（4）两端各设置有一支承座（11），支承座（11）上设置有支承孔，导向杆（10）中部套接在支承孔内，导向杆（10）外端延伸至支承座（11）外侧；四根弹簧（9）分别套接在四根导向杆（10）上，弹簧（9）内端与滑块（2）接触，弹簧（9）外端与支承座（11）接触，弹簧（9）处于预压缩状态；所述支撑板（7）的下端面与连接轴（5）中部连接，绝缘板（6）的下端面与支撑板（7）的上端面固定连接；铜电极（3）的下端面与绝缘板（6）的上端面固定连接。