[实用新型]一种探测刹车片厚度的开路结构装置有效
| 申请号： | 201521026799.8 | 申请日： | 2015-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN205479048U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 黄伟;石维;黄帅;王强;冷森林;龙禹 | 申请（专利权）人： | 铜仁学院;黄伟 |
| 主分类号： | F16D66/00 | 分类号： | F16D66/00 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 554300 贵州省*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种探测刹车片厚度的开路结构装置，包括支撑体、导线和电阻，其特征在于：所述导线固定在支撑体上，支撑体一端端点与刹车连接，支撑体数量为两个或两个以上，且支撑体之间的距离和需要探测的刹车片的厚度对应，所述导线另一端分别与电阻连接，电阻设在基板上，电阻的阻值可以相同，也可以不同；使用导线将刹车片、电阻和支撑体连接构成开路电路。在刹车片一定厚度范围内本装置将与刹车片一起受到摩擦，当支撑体被摩擦到相应尺寸后，在刹车时，支撑体与刹车盘接触，导线将通过刹车片形成回路，若为多个电阻被连通，则构成并联电路。通过实施本实用新型，可以使刹车片在使用过程中的刹车片的厚度范围通过电信号反映出来。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 探测 刹车片 厚度 开路 结构 装置 | ||
【主权项】：
一种探测刹车片厚度的开路结构装置，包括支撑体、导线和电阻，其特征在于：所述导线固定在支撑体上，支撑体一端端点与刹车连接，支撑体数量为两个或两个以上，且支撑体之间的距离和需要探测的刹车片的厚度对应，所述导线另一端分别与电阻连接，电阻设在基板上，电阻的阻值可以相同，也可以不同；使用导线将刹车片、电阻和支撑体连接构成开路电路。
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