[实用新型]秸秆装载车配套压板机构有效
申请号: | 201521027584.8 | 申请日: | 2015-12-10 |
公开(公告)号: | CN205249838U | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 陈森森 | 申请(专利权)人: | 陈森森 |
主分类号: | A01D90/12 | 分类号: | A01D90/12 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 325802 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种秸秆装载车配套压板机构,旨在解决现有的秸秆装载车车斗收集秸秆后容易出现局部堆积现象,而且秸秆松散地堆积在车斗内,因此大大减小了车斗对秸秆的承载量的不足。该实用新型包括铰接在秸秆装载车车斗前端的压料板、推动活塞缸,推动活塞缸设置在压料板前侧,推动活塞缸伸缩杆前端铰接在压料板上,压料板包括压板本体、可上下调节连接在压板本体两侧的两根延长杆,延长杆上端与压板本体紧固连接,延长杆下端铰接在秸秆装载车车斗上。秸秆装载车车斗收集秸秆后不会出现局部堆积现象,而且压板机构能够压实堆积在车斗内的秸秆,因此大大增加了车斗对秸秆的承载量。 | ||
搜索关键词: | 秸秆 装载 配套 压板 机构 | ||
【主权项】:
一种秸秆装载车配套压板机构,其特征是,包括铰接在秸秆装载车车斗前端的压料板、推动活塞缸,推动活塞缸设置在压料板前侧,推动活塞缸伸缩杆前端铰接在压料板上,压料板包括压板本体、可上下调节连接在压板本体两侧的两根延长杆,延长杆上端与压板本体紧固连接,延长杆下端铰接在秸秆装载车车斗上。
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