[实用新型]重卡轻量化后桥总成及其差速器总成有效

专利信息
申请号: 201521029940.X 申请日: 2015-12-11
公开(公告)号: CN205350246U 公开(公告)日: 2016-06-29
发明(设计)人: 汪同春;胡万良;施文爱;魏建飞;苏翠娟;廖桥贵;唐咸能;樊文问;黄万全 申请(专利权)人: 方盛车桥(柳州)有限公司
主分类号: F16H48/08 分类号: F16H48/08;F16H48/38
代理公司: 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 代理人: 周小芹
地址: 545006 广西壮族*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 一种重卡轻量化后桥总成及其差速器总成,涉及一种后桥及其差速器总成,差速器总成包括被动锥齿轮、行星齿轮、半轴齿轮、十字轴、差速器壳,十字轴包括长轴、两根短轴,两根短轴分别连接在长轴中部;差速器壳的左差速器壳内腔由半轴齿轮安装孔A、半轴通过孔A组成,右差速器壳的内腔由行星齿轮安装内腔、半轴齿轮安装孔B、半轴通过孔B、十字轴安装孔组成,行星齿轮安装内腔为整体球形内腔。后桥总成包括主减速器总成、桥壳总成等,主减速器总成又包括主动锥齿轮及轴承座总成、主减速器壳总成以及上述的差速器总成。本实用新型的差速器总成加工方便,可节省材料,具有噪音低、使用寿命长、结构紧凑、生产成本低等特点,适用于重卡市场的需求。
搜索关键词: 重卡轻 量化 后桥 总成 及其 差速器
【主权项】:
一种差速器总成(13),包括被动锥齿轮(131)、行星齿轮(133)、半轴齿轮(134)、十字轴(137)、差速器壳(138);其特征在于:所述的十字轴(137)包括一根长轴(1371)、两根短轴(1372),所述的长轴(1371)中部对称设有两个短轴连接扁槽(13711);两根短轴(1372)分别装配在该两个短轴连接扁槽(13711)上。
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