[实用新型]一种断桥隔热型涡轮增压器有效
| 申请号： | 201521030453.5 | 申请日： | 2015-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN205172650U | 公开（公告）日： | 2016-04-20 |
| 发明（设计）人： | 吉斌 | 申请（专利权）人： | 常州平江电气设备有限公司 |
| 主分类号： | F01D25/08 | 分类号： | F01D25/08 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 周祥生;徐珊 |
| 地址： | 213200 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种断桥隔热型涡轮增压器，在涡轮壳与中间体之间设有断桥隔热结构。断桥隔热结构既可分体组合结构也可是双面设有隔热涂层结构，其中分体组合结构由弹性隔热圈、隔热罩和止口压环组成，弹性隔热圈既是隔热层又是端面密封件，隔热罩是隔热体，涡轮壳内的高温气体很难传递给中间体，止口压环既是涡轮壳与中间体之间的轴向限位件，也是隔热罩的轴向限位件，当涡轮壳与中间体固定连接后，弹性隔热圈在轴向受压密封，隔热罩在轴向弹性限位，不会压碎或压裂，这种断桥隔热结构，既能实现涡轮壳与中间体结合处的隔热和密封，将断桥隔热结构设计成双面设有隔热涂层结构同样有效。在涡轮壳与中间体的其它结合面增设隔热垫，断桥隔热更彻底。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 断桥 隔热 涡轮 增压 | ||
【主权项】：
一种断桥隔热型涡轮增压器，包括涡轮壳(1)、涡轮(2)、涡轮轴(3)、滑动轴承(4)、中间体(5)、扩压板(6)、增压叶轮(7)和压壳(8)，涡轮(2)和增压叶轮(7)分别安装在涡轮轴(3)的两端，涡轮(2)位于涡轮壳(1)中，增压叶轮(7)位于压壳(8)中，涡轮轴(3)通过二只滑动轴承(4)安装在中间体(5)上，涡轮壳(1)固定安装在中间体(5)的左侧，扩压板(6)的左侧与中间体(5)密封地连接成一体，扩压板(6)的右侧与压壳(8)密封连接成一体，中间体(5)上的润滑油路与两只滑动轴承(4)相通连，其特征是：在涡轮壳(1)与中间体(5)之间设有断桥隔热结构(9)。
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