[实用新型]一种高压大功率电机的功率逆变器的电气结构有效

专利信息
申请号: 201521030899.8 申请日: 2015-12-11
公开(公告)号: CN205336126U 公开(公告)日: 2016-06-22
发明(设计)人: 刘丹;张欢青;刘仝庆 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
主分类号: H02M7/00 分类号: H02M7/00;H02M1/32;H02P27/06
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 211102 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型属于电机控制领域,涉及一种高压大功率电机的功率逆变器电气结构。整个功率逆变器结构采用层叠与并列结合的方式,电气叠加集成母排,设计了两正两负从两端出线的电容结构和出线方式,使得高压强电线路的杂散电感小,各部分连线距离短,逆变器3路桥臂到电容的距离均匀,电压和电流尖峰的缓冲吸收效果好,充分利用了有限的体积,提升了高压大功率电机驱动器的可靠性散热性,适合机载产品。
搜索关键词: 一种 高压 大功率 电机 功率 逆变器 电气 结构
【主权项】:
一种高压大功率电机的功率逆变器的电气结构,包括:第一功率管(1)、第二功率管(2)、第三功率管(3)、滤波器(4)、集成母排(5)、支撑电容(6)、驱动电路板(7)、冷板(8);其特征在于:将第一功率管(1)、第二功率管(2)、第三功率管(3)并列安装在冷板(8)上;滤波器(4)并排装于冷板(8)上;集成母排(5)安装在并列安装在冷板(8)上第一功率管(1)、第二功率管(2)、第三功率管(3)的上方,通过螺钉和功率管固定在一起;支撑电容(6)安装在集成母排(5)的上方,两端的两对出线分别和第一功率管(1)和第三功率管(3)相连;驱动电路板(7)垂直方向安装在第一功率管(1)、第二功率管(2)、第三功率管(3)后方壳体上,其引出线与第一功率管(1)、第二功率管(2)、第三功率管(3)之间以最短距离相连。
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