[实用新型]一种大翼面飞行器地面辅助挂装托架车有效
| 申请号： | 201521031413.2 | 申请日： | 2015-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN205418139U | 公开（公告）日： | 2016-08-03 |
| 发明（设计）人： | 旷建敏;向民;王凯;刘开磊;魏太水;叶斌 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64F1/00 | 分类号： | B64F1/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 郭平 |
| 地址： | 610091 四川省成都市青羊区*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型属于地面保障设备领域，涉及一种大翼面飞行器地面辅助挂装托架车，包括万向轮(1)、支撑座(2)、接头座(3)、车架(4)、台阶板(5)以及挂装操作板(6)，其特征在于，车架(4)安装有4个万向轮(1)，在车架(4)两侧布置有支撑座(2)，支撑座(2)与车架(4)之间通过带螺纹的接头座(3)连接，前点两个支撑座(2)尽量靠前布置，车架(4)上安装有台阶板(5)和挂装操作板(6)，采用悬臂梁结构将挂装操作板(6)延伸至挂点附近的机翼上表面。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 大翼面 飞行器 地面 辅助 托架 | ||
【主权项】：
一种大翼面飞行器地面辅助挂装托架车，包括万向轮(1)、支撑座(2)、接头座(3)、车架(4)、台阶板(5)以及挂装操作板(6)，其特征在于，车架(4)安装有4个万向轮(1)，在车架(4)两侧布置有支撑座(2)，支撑座(2)与车架(4)之间通过带螺纹的接头座(3)连接，前点两个支撑座(2)尽量靠前布置，车架(4)上安装有台阶板(5)和挂装操作板(6)，采用悬臂梁结构将挂装操作板(6)延伸至挂点附近的机翼上表面。
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