[实用新型]副车架多边紧压装置有效
申请号: | 201521033663.X | 申请日: | 2015-12-10 |
公开(公告)号: | CN205414779U | 公开(公告)日: | 2016-08-03 |
发明(设计)人: | 钱炳南;钟华山;张同意 | 申请(专利权)人: | 安徽大昌科技股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 张苗;罗攀 |
地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种副车架多边紧压装置,包括底座,底座的顶部上设置有多个边角紧压机构和支撑机构;边角紧压机构包括把第一驱动单元、支撑板和压杆,第一驱动单元与支撑板均设置于底座的顶部上,并且压杆铰接于第一驱动单元的驱动杆上;支撑机构包括设置于底座的顶部上的支撑座,支撑座的顶部上设置有固定槽,固定槽上通过固定件固定有夹杆;其中,在副车架放置于支撑板的顶部的情况下,第一驱动单元能够驱动驱动杆运动以使得压杆的底部能够抵触副车架的顶部的边角且驱动杆与压杆通过固定件固定,夹杆能够沿着固定槽运动以抵触副车架的侧边且支撑座与夹杆通过定位件固定。该副车架多边紧压装置能够稳定快捷地夹持副车架。 | ||
搜索关键词: | 车架 多边 装置 | ||
【主权项】:
一种副车架多边紧压装置,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)的顶部上设置有多个边角紧压机构和支撑机构;所述边角紧压机构包括把第一驱动单元(2)、支撑板(3)和压杆(4),所述第一驱动单元(2)与支撑板(3)均设置于所述底座(1)的顶部上,并且所述压杆(4)铰接于所述第一驱动单元(2)的驱动杆上;所述支撑机构包括设置于所述底座(1)的顶部上的支撑座(9),所述支撑座(9)的顶部上设置有固定槽(11),所述固定槽(11)上通过固定件固定有夹杆(10);其中,在所述副车架(12)放置于所述支撑板(3)的顶部的情况下,所述第一驱动单元(2)能够驱动所述驱动杆运动以使得所述压杆(4)的底部能够抵触所述副车架(12)的顶部的边角且所述驱动杆与压杆(4)通过固定件固定,所述夹杆(10)能够沿着所述固定槽(11)运动以抵触所述副车架(12)的侧边且所述支撑座(9)与夹杆(10)通过定位件固定。
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