[实用新型]副车架焊接工装有效
申请号: | 201521033688.X | 申请日: | 2015-12-10 |
公开(公告)号: | CN205414780U | 公开(公告)日: | 2016-08-03 |
发明(设计)人: | 钱炳南;钟华山;张同意 | 申请(专利权)人: | 安徽大昌科技股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 张苗;罗攀 |
地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种副车架焊接工装,包括底板(1)、所述底板的顶部上设置有多组压边机构和多个支撑件(6),所述多组压边机构分散于所述支撑件(6)的四周;所述压边机构包括设置于所述底板的顶部上驱动单元(2)、驱动杆(3)和压杆(4),所述驱动杆(3)的一端与所述驱动单元(2)相连接,另一端铰接于所述压杆(4)上且所述驱动杆(3)与压杆(4)之间通过固定件固定;其中,在副车架(15)设置于所述支撑件(6)的顶部的情况下,所述驱动单元(2)能够驱动所述驱动杆(3)运动以使得所述驱动杆(3)的前部的下方能够抵压所述副车架(15)顶部的边缘。该副车架焊接工装能够便捷地对副车架进行稳定地固定。 | ||
搜索关键词: | 车架 焊接 工装 | ||
【主权项】:
一种副车架焊接工装,其特征在于,包括底板(1)、所述底板的顶部上设置有多组压边机构和多个支撑件(6),所述多组压边机构分散于所述支撑件(6)的四周;所述压边机构包括设置于所述底板的顶部上驱动单元(2)、驱动杆(3)和压杆(4),所述驱动杆(3)的一端与所述驱动单元(2)相连接,另一端铰接于所述压杆(4)上且所述驱动杆(3)与压杆(4)之间通过固定件固定;其中,在副车架(15)设置于所述支撑件(6)的顶部的情况下,所述驱动单元(2)能够驱动所述驱动杆(3)运动以使得所述驱动杆(3)的前部的下方能够抵压所述副车架(15)顶部的边缘。
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