[实用新型]一种离合总泵出油口和离合管路的连接结构有效
申请号: | 201521035598.4 | 申请日: | 2015-12-11 |
公开(公告)号: | CN205226147U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 杨允辉;邹文迅;陆静静;岳丽姣;喻少高;陈健 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16D25/12 | 分类号: | F16D25/12 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种离合总泵出油口和离合管路的连接结构,包括与离合总泵出油口固连的前接头和与离合管路固连的后接头,其中,前接头包括前连接段、前配合段和固定件,前连接段与离合总泵出油口固连,后接头包括后配合段和后连接段,后连接段与离合管路固连,前配合段内设置有可与后配合段相配合的容纳腔,固定件可与前配合段和后配合段相配合。本实用新型提供的离合总泵出油口和离合管路的连接结构的前接头和后接头分别与离合总泵出油口和离合管路相连接,并且通过固定件可实现前接头和后接头的固定或拆卸,在离合管路拆装时,仅需拆装前接头和后接头即可,有利于保护离合总泵出油口和离合管路,拆装方便,且连接不易失效。 | ||
搜索关键词: | 一种 离合 总泵出油口 管路 连接 结构 | ||
【主权项】:
一种离合总泵出油口和离合管路的连接结构,其特征在于,包括与离合总泵出油口固连的前接头和与离合管路固连的后接头,其中,所述前接头包括前连接段、前配合段和固定件,所述前连接段与所述离合总泵出油口固连,所述后接头包括后配合段和后连接段,所述后连接段与所述离合管路固连,所述前配合段内设置有可与所述后配合段相配合的容纳腔,所述固定件可与所述前配合段和所述后配合段相配合;当所述固定件与所述前配合段和所述后配合段相配合时,所述后接头固定在所述容纳腔内;当所述固定件未与所述前配合段和所述后配合段相配合时,所述后接头可自所述容纳腔内拆卸出来。
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